Spotřebitel net

Podle serveru i dnes.cz  má Praha v letošním rozpočtu méně peněz i na veřejnou dopravu. Snaží se proto hledat způsoby, jak ušetřit. Zároveň se pokouší přijít na to, jak na provoz městské dopravy získat nějaké ty peníze navíc. Jednou z nově zvažovaných možností je zavedení poplatku z nemovitostí, které by vyrostly v blízkosti zastávek MHD. Za nemovitost se zvyšuje daň podle oblasti, ve které je postavena, k tomu ještě může přibýt komfort zastávky u domu.

V praxi by to znamenalo, že lidé, kteří se rozhodnou postavit si bydlení blízko stanice metra, autobusu či tramvaje, by mohli platit takzvané lokální daně. Mohla by to být například daň z nemovitosti - v závislosti na lokalitě speciální daň na zajištění služby veřejné dopravy.

Kromě tohoto luxusu chce Dopravní podnik omezit dopravu a mohlo by tak dojít na zrušení půlnočního metra, nebo zrušení málo vytížených linek, a nebo opětovné zdražení jízdného.

Provoz pátečního a sobotního metra, které od minulého roku začalo jezdit po půlnoci až do jedné hodiny, tak pravděpodobně brzy skončí. Úspory by Dopravnímu podniku, potažmo městu, mohlo přinést i přezkoumání výhodnosti jízdného zdarma pro seniory a děti.

S hrůzou čekám, za jaký „luxus“ si budeme muset ještě připlatit. Například v jiných zemí senioři jezdí zásadně zdarma a zdravotní ošetření mají také zdarma. Nějak nám to tu nevychází s tím hospodařením. Lidé kasu naplní a ona se zase nějakým způsobem vysype. Jak dlouho nás to bude bavit?

Marie Vrábelová, redaktorka  Spotřebitel net  /Zdroj: idnes.cz/